Transportes

15 fotografias do aeroporto do Funchal

  • 23 Maio, 2013
15 fotografias do aeroporto do Funchal

No dia 8 de julho de 1964 entra em funcionamento o Aeroporto do Funchal, na então vila de Santa Cruz, que vem completar o serviço aeroportuário do Arquipélago. Isto depois de rigorosos testes relacionados com as condições meteorológicas. Durante todos estes ensaios foi utilizado um avião Dakota CS-DGA. Ligação: Aeroporto do Funchal

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O 1º automóvel a circular na Madeira em 1904

  • 10 Fevereiro, 2013
O 1º automóvel a circular na Madeira em 1904

O primeiro automóvel a circular na Ilha da Madeira chegou ao Funchal em 1903, mas só terá começado a circular em 1904. A viatura, um Wolseley, pertencia ao cidadão britânico Harvey Foster que visitou a ilha durante uns meses acompanhado da família trazendo para sua comodidade carro próprio. No entanto, conforme escreve Maria de Fátima Abreu, do Arquivo Regional da Madeira, o registo do primeiro automóvel só acontece em 1907. Um "Dion Bouton", "da Empresa Madeirense de Automóveis, constituída nesse mesmo ano e à qual a CMF faz a primeira concessão de exploração dos transportes públicos,...

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16 autocarros da SAM

  • 27 Janeiro, 2013
16 autocarros da SAM

A Sociedade de Automóveis da Madeira (SAM) nasceu em 1945, com uma frota de três autocarros. As suas instalações originais situavam-se na rua Conselheiro Aires de Ornelas. Esta empresa operava as carreiras urbanas na cidade do Funchal na Rua Pedro José de Ornelas, Monte e São Roque o Funchal. As carreiras interurbanas entre a capital madeirense Santa Cruz, Santo da Serra, Machico e Portela, eram exploradas pela "Empresa Automobilística do Leste da Madeira, Limitada", detida pela SAM. Em 1986, as carreiras urbanas passam a ser exploradas por uma nova empresa, a Transfunchal, que fica...

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Carros de bois – II

  • 18 Janeiro, 2013
Carros de bois – II

Carros de bois - Álbum 2 Os carros de bois eram, no primeiro quartel do século XX, o meio de transporte mais usado no Funchal, por ser de fácil acesso aos lugares mais difíceis, passando por caminhos íngremes. // // Para ver o slide, clique numa imagem

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Carros de bois – I

  • 18 Janeiro, 2013
Carros de bois – I

Os carros de bois eram, no primeiro quartel do século XX, o meio de transporte mais usado no Funchal, por ser de fácil acesso aos lugares mais difíceis, passando por caminhos íngremes. Havia duas categorias de carros de bois: carros de luxo e carros modestos. Os primeiros destinavam-se ao serviço do turismo, casamentos e funerais, e os segundos empregados em outros serviços não especiais. Algumas pessoas abastadas possuíam desses característicos veículos para serviço particular. Mais tarde empregaram muares na condução dos carros de bois, o que não caiu bem perante a tradição,...

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Transporte em rede

  • 18 Janeiro, 2013
Transporte em rede

As exigências orográficas da ilha da Madeira deram origem a um meio de transporte típico, especialmente destinado a pessoas enfermas e senhoras da alta sociedade. Quando a única forma de circular pela ilha era através de carreiros e caminhos inclinados, esta era a única forma de pessoas delicadas ou doentes se poderem deslocar. // // Hoje, este meio de transporte é apenas uma recordação que fica para o futuro nas imagens que foram recolhidas ao longo dos anos. Par ver o slide, clique numa das imagens.

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Viagem vertiginosa num carro de cesto-II

  • 18 Janeiro, 2013
Viagem vertiginosa num carro de cesto-II

Fotografias antigas de Carros de Cesto - II   Para ver em slide, clique, numa imagem

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Viagem vertiginosa num carro de cesto

  • 18 Janeiro, 2013
Viagem vertiginosa num carro de cesto

Os carros de cesto do Monte são um meio de transporte tradicional da ilha da Madeira. Na atualidade, na cidade do Funchal, é utilizado numa descida entre a igreja do Monte e a Estrada do Livramento, a meia encosta, percorrendo cerca de dois quilómetros em dez minutos. O carro não é mais do que um cesto de vime montado sobre patins de madeira que desce através da estrada inclinada, chamada Caminho do Monte. É um meio de transporte formidável, de apenas dois lugares, controlados pelos pés de dois homens, denominados de "Carreiros". A duração da viagem é de 10m, atingindo num máximo...

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